目前在線運行的熱管預熱器非常之多，存在的問題基本上都是在開工初期效果較好，經過半年左右時間，其運行效率下降，排煙溫度逐步上升，其原因除上面所說的之外還有積灰逐步增加的原因。實際上，熱管預熱器在設計時是按加熱爐的設計者提出的負荷進行上、下限設計的。但是在實際的操作中有許多是偏離設計點的，大部分是低于設計工況。對于一些特殊的加熱爐，如加氫精制的加熱爐，其加熱爐的設計工況和正常操作工況相差非常之遠，有的相差五倍之多，對于這樣的負荷波動，讓熱管來適應是不可能的。
在工程上還是有辦法讓再線運行的熱管預熱器有更大的操作彈性的，下圖是一個提高再線運行熱管預熱器的操作彈性的一種方法：

這是針對設在爐頂的熱管空氣預熱器的一種改進方案，熱管設在爐頂，熱空氣由引風機引下是熱管*常見的一種形式。從進風口到引風機，空氣的壓力全部都是負壓，并且是逐步降低的。所以之要是在風機與預熱器熱空氣出口之間裝上一個帶有控制（手動控制）的進風口，冷空氣就可以自動的吸進熱風系統。當加熱爐的負荷比較低時，打開這個進風口，燃燒所需的空氣由該進風口進入了一部分。這樣相對于熱管就減少了進風量。熱管的熱量是由空氣來取走的，當通過熱管的空氣減少時，它的取熱量就下降，這樣就提高了排煙的溫度從而防止了在開工初期時熱管預熱器的尾部腐蝕。當加熱爐的負荷上升時，關閉這個進風口，通過熱管的空氣量也隨之上升，取熱能力也上升。同時也有效的保護了熱管。
這個進風口加在靠近風機的進口端調節效果*好，但是裝在靠近預熱器的熱氣出口端還會有雙重的作用，當引風機故障時，快開風門打開，這時由于虹吸和抽力的作用，冷空氣會由這個進風口進入預熱器，將熱管的熱時吸收一部分后從上面的進風口排出，這樣就使得熱管的溫度不至于太高引起破壞。
加裝這樣一個進風口，幾千元就可以解決問題。但是效果將是明顯的。
對于地面式的熱管，也可以采用這種方式，不過結構略為復雜一些，因為地面的熱管預熱器的空氣是由鼓風機來提供的，只要從鼓風機出口跨一條線進入熱風道，中間加一個閥就可以進行熱管取熱量的調整。這條跨線甚至可以跨到預熱器的中部，這樣還可以同時保護高溫段的熱管免于超溫。