(1)自然通风燃烧器和强制通风燃烧器的制造成本基本相当，但采用自然通风的加热炉不需风道和供风风机，所以供风系统和控制简单、节省投资。
(2)强制通风燃烧器燃烧用空气有较高的压力，增强了燃料与空气的混合能力，使燃料在低的过剩空气下也能完全燃烧。对于自然通风燃烧器，要达到完全燃烧就需要更多的空气。例如，对于烧重油的燃烧器，强制通风燃烧器的过剩空气为10%一15%，自然通风燃烧器的过剩空气通常为20%一25%。同样的排烟温度下，用强制通风燃烧器，加热炉的热效率可比用自然通风燃烧器提高0. 5%左右。
(3)烟气中不同硫氧化物的生成量与燃料中的硫、硫化氢、硫化物和燃烧状况有关。当放热量相同时，不同的燃烧器产生的SOx相当，但SO2与S03的比例不同。强制通风燃烧器的过剩空气系数低，降低了氧的分压，降低了SO2转化成S03的转化率，降低了露点温度，对设备的长周期运行有利。
(4)对于烧油的燃烧器，雾化后的油滴进人炉膛后与空气流作相对运动，当空气动力足够大，超过油滴的表面张力时，油滴就会进一步破碎，产生二次雾化。油的蒸发需要一个过程，油的燃烧属扩散燃烧，其火焰近似于扩散火焰，在火焰的尾部，还有部分未燃烧完全的气体，如CO,H2等，这些气体必须在火焰尾部一边和空气混合一边燃烧。扩散燃烧的特点是混合越快燃烧也越快，燃烧速度和燃烧质量主要取决于混合。提高燃烧器喉口风速，有利于空气与油的湍流混合作用，产生二次雾化，加强燃烧后期的油、气的扩散和混合。强化燃烧，可降低灰粒的排放量，利于环保。
(5)自然通风燃烧器必须更多地依赖燃料的动力能量来混合。在实际调节时易出现混合不良的情况(特别是在低负荷操作时)。常规自然通风燃烧器的调节比小于4:1，而强制通风燃烧器可达5:1，故自然通风燃烧器的调节比低于强制通风燃烧器。
(6)强制通风燃烧器的火焰稳定性好。燃料与空气的良好混合是燃烧稳定的一个*重要的条件，混合情况影响着燃料/空气比、点火温度和燃烧速度。强制通风燃烧器利用高的空气侧压差通过燃烧器喉部，较高的压差在燃烧器内部形成了湍流流动，促进了燃料与空气的混合，增加火焰的稳定性。
(7)采用强制通风燃烧器，必须配以风道，同时受到风机和电机两个动设备可靠性的影响，任何故障都会使加热炉停车，增加了运行风险。
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